https://www.jonyautoparts.com/
بررسی اجمالی
رادیاتور متعلق به سیستم خنک کننده اتومبیل است و رادیاتور در سیستم خنک کننده آب موتور از سه بخش تشکیل شده است: یک محفظه ورودی آب ، محفظه خروجی آب ، قطعه اصلی و هسته رادیاتور.
رادیاتور خنک کننده ای را که به دمای بالا رسیده است خنک می کند. هنگامی که لوله ها و باله های رادیاتور در معرض جریان هوای ایجاد شده توسط فن خنک کننده و جریان هوا ناشی از حرکت وسیله نقلیه قرار می گیرند ، خنک کننده در رادیاتور سرد می شود.
این طبقه بندی پاراگراف را ویرایش کنید
با توجه به جهت گردش مایع خنک کننده در رادیاتور ، رادیاتور را می توان به یک نوع جریان عمودی و یک نوع جریان متقابل تقسیم کرد.
ساختار هسته رادیاتور عمدتاً از نوع لوله و نوع کمربند لوله تشکیل شده است.
این پاراگراف را ویرایش کنید
دو نوع اصلی رادیاتور اتومبیل وجود دارد: آلومینیوم و مس. اولی برای اتومبیل های مسافری عمومی و دومی برای وسایل نقلیه تجاری بزرگ استفاده می شود.
مواد رادیاتور اتومبیل و فناوری تولید به سرعت در حال پیشرفت هستند. رادیاتورهای آلومینیومی در مواد سبک وزن از مزایای بارزی برخوردار هستند و به تدریج رادیاتورهای مسی را در زمینه اتومبیل و وسایل نقلیه سبک جایگزین می کنند. در همین زمان ، فناوری و فن آوری تولید رادیاتور مس پیشرفت چشمگیری داشته است. رادیاتورهای برنج گیر در اتومبیل های مسافربری قرار دارند. مزایای رادیاتور موتور مانند ماشین آلات ساختمانی و کامیون های سنگین مشهود است. رادیاتورهای مخصوص خودروهای خارجی بیشتر رادیاتورهای آلومینیومی هستند ، عمدتاً از منظر حفاظت از محیط زیست (خصوصاً در اروپا و ایالات متحده). در بین اتومبیل های جدید اروپایی ، رادیاتورهای آلومینیومی به طور متوسط 64٪ را به خود اختصاص می دهند. از چشم انداز توسعه تولید رادیاتور اتومبیل چین ، رادیاتور آلومینیومی تولید شده توسط برزخ به تدریج در حال افزایش است. رادیاتورهای مس برزیلی همچنین در اتوبوس ها ، کامیون ها و سایر تجهیزات مهندسی استفاده می شوند.
https://www.jonyautoparts.com/

