https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
1. حسگرهابرای موتورها
فشار ورودیسنسور: تغییرات فشار مطلق را در منیفولد ورودی منعکس می کند و یک سیگنال مرجع به ECU برای محاسبه مدت پاشش سوخت ارائه می دهد.
2. جریان هواسنسور: مقدار هوای مکیده شده به موتور را اندازه گیری می کند و سیگنال مرجع برای زمان پاشش سوخت به ECU ارائه می دهد.
سنسور جریان هوا هوای استنشاق شده را به سیگنال الکتریکی تبدیل می کند و آن را به عنوان یکی از سیگنال های اساسی برای تعیین پاشش سوخت به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) می فرستد. با توجه به اصول مختلف اندازه گیری، می توان آن را به چهار نوع تقسیم کرد: سنسور جریان هوای پره دوار، سنسور جریان هوای گردابی کارمان، سنسور جریان هوای سیم داغ و سنسور جریان هوای فیلم داغ. دو مورد اول از نوع جریان حجمی و دو مورد دوم از نوع جریان جرمی هستند. استفاده اصلی از سنسور جریان هوا سیم داغ و سنسور جریان هوا فیلم داغ دو.
3. موقعیت دریچه گازحسor: اندازه گیری زاویه باز شدن دریچه گاز و ارائه سیگنال مرجع برای ECU برای قطع سوخت، کنترل نسبت سوخت به هوا و اصلاح زاویه احتراق.
سنسور موقعیت دریچه گاز برای تشخیص باز شدن دریچه گاز روی دریچه گاز نصب می شود. آن را از طریق مکانیسم اهرم و اتصال دریچه گاز، و سپس منعکس کننده شرایط مختلف کاری موتور. این سنسور می تواند شرایط مختلف موتور را تشخیص داده و سپس به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) وارد شود تا حجم پاشش سوخت متفاوت را کنترل کند. دارای سه نوع است: سنسور موقعیت دریچه گاز تماس سوئیچ، سنسور موقعیت دریچه گاز مقاومت متغیر خطی، سنسور موقعیت دریچه گاز یکپارچه.
4. زاویه میل لنگسنسور: میل لنگ و سرعت موتور را تشخیص می دهد، سیگنال مرجع برای ECU برای تعیین زمان احتراق و ترتیب کار، نصب شده در سمت موتور را ارائه می دهد.
سنسور موقعیت میل لنگ که به عنوان سنسور زاویه میل لنگ نیز شناخته می شود، مهم ترین سنسور در سیستم جرقه زنی است که توسط کامپیوتر کنترل می شود. عملکرد آن تشخیص سیگنال TDC، سیگنال زاویه میل لنگ و سیگنال سرعت موتور و وارد کردن آن به کامپیوتر است تا کامپیوتر بتواند دستورالعمل زمان احتراق بهینه را طبق ترتیب احتراق سیلندر صادر کند. سه نوع سنسور موقعیت میل لنگ وجود دارد: سنسور موقعیت میل لنگ نوع پالس الکترومغناطیسی، سنسور موقعیت میل لنگ نوع اثر هال، سنسور موقعیت میل لنگ نوع اثر فوتوالکتریک. نوع سنسور موقعیت میل لنگ، حالت کنترل و دقت کنترل آن متفاوت است. سنسور موقعیت میل لنگ به طور کلی در کنار قرقره یا چرخ دنده میل لنگ نصب می شود و برخی در قسمت جلویی میل بادامک و برخی روی توزیع کننده نصب می شوند.
5. دمای ورودی هواسنسور: دمای ورودی هوا را تشخیص می دهد و ECU را مبنایی برای محاسبه چگالی هوا فراهم می کند.
6. سنسور دمای آب: دمای مایع خنک کننده را تشخیص می دهد و اطلاعات دمای موتور را در اختیار ECU قرار می دهد.
در داخل سنسور دمای آب یک ترمیستور نیمه هادی وجود دارد، هر چه دما کمتر باشد، مقاومت بیشتر است. در مقابل، هرچه مقاومت کمتری که در بلوک سیلندر موتور یا سر سیلندر ژاکت آب نصب شده باشد، تماس مستقیم با آب خنک کننده دارد. دمای آب خنک کننده موتور اندازه گیری می شود. با توجه به این تغییر، ECU دمای آب خنک کننده موتور را اندازه گیری می کند، هر چه دما کمتر باشد، مقاومت بیشتر می شود. برعکس، هر چه مقاومت کمتر باشد. ECU از این تغییر برای اندازه گیری دمای آب خنک کننده موتور به عنوان یک سیگنال اصلاحی برای تزریق سوخت و زمان جرقه زنی استفاده می کند. یعنی با دمای آب موتور می توانیم وضعیت کارکرد خودرو، توقف یا حرکت و یا مدت زمان حرکت و ... را بدانیم.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
سنسور جریان هوای انبوه برای نیسان سنترا 2015
(1) سال: 2015-2017
(2) OEM: 22680-3VA0A
سنسور فشار لاستیک خودرو برای هیوندای
OEM 52933-3X200 42753-SNA-A81 529332F000 40700CK001 56029465AB 4260733021 25920615 28103AG00B 529333X{{9} }SNAA81
