https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
رسوب کربن موتور خودرو یک چیز بسیار رایج است، اگر استفاده از روغن سوخت خوب نباشد، برای مدت طولانی می توان به راحتی باعث رسوب کربن موتور، موقعیت کلی رسوب کربن در موتور شود.منیفولد ورودی، دریچه گاز، سوپاپ و موقعیت های دیگر.
منیفولد ورودیانباشت کربن منجر به مصرف بد موتور می شود و در نتیجه باعث ضعف موتور، لرزش بیکار می شود، در همان زمان مخلوط بیش از حد غلیظ است، قدرت به طور قابل توجهی کاهش یافته است، اما همچنین با درجه خاصی از افزایش مصرف سوخت همراه است. افزایش مصرف سوخت به دلیل نیاز به افزایش باز شدن دریچه گاز و تامین سوخت برای دستیابی به قدرتی مشابه قبل از رسوب کربن است. بنابراین، هنگامی که قدرت کاهش یافت یا مصرف سوخت افزایش یافت، باید بررسی کرد که آیا انباشت کربن موتور وجود دارد یا خیر. مشکل، و پس از آن لازم است به موقع پاکسازی شود.
تمیز کردنمنیفولد ورودیهیچ آسیبی ایجاد نخواهد کرد، برعکس، اگر تجمع کربن منیفولد ورودی جدی باشد اما به موقع تمیز نشود، اما بر عملکرد عادی موتور تأثیر می گذارد. درون منیفولد ورودی رسوب کربن عمدتاً از بخار روغن میل لنگ جدا شده از جداکننده نفت و گاز، هنگامی که رسوب کربن منیفولد ورودی به طور جدی، بر جریان هوای ورودی معمولی موتور تأثیر می گذارد، زمانی که حتی مانع ورود هوای معمولی موتور شود، در عین حال اگر به عنوان جریان هوا به داخل موتور سقوط کند، ممکن است باعث آسیب به موتور شود. موتور
https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
