اگر فشار درپوش رادیاتور خیلی کم باشد، می تواند چندین مشکل ایجاد کند:
جوش خنک کننده: فشار کمتر می تواند باعث شود که مایع خنک کننده در دمای پایین تر بجوشد و خطر گرم شدن بیش از حد را به خصوص در بارهای سنگین یا دماهای بالا افزایش دهد.
از دست دادن مایع خنک کننده: فشار ناکافی می تواند از گردش صحیح مایع خنک کننده جلوگیری کند و باعث نشت یا سرریز آن از مخزن سرریز شود.
سیستم خنک کننده ناکارآمد: ممکن است سیستم خنک کننده به طور موثر کار نکند و در نتیجه تنظیم دمای موتور ضعیف باشد.
هوا در سیستم خنک کننده: یک درپوش سوپاپ کم فشار ممکن است به هوا اجازه ورود به سیستم را بدهد و باعث ایجاد حفره و مشکلات بیشتر خنک کننده شود.
گرمای بیش از حد موتور: در نهایت، همه این عوامل می توانند باعث داغ شدن بیش از حد موتور و در نتیجه آسیب جدی شوند.
اگر مشکوک هستید فشار نگهداشته شده توسط درپوش رادیاتور خیلی کم است، توصیه می شود آن را آزمایش یا تعویض کنید.