https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
دو روش برای بازسازی مبدل کاتالیزوری سه طرفه وجود دارد ، یعنی روش مرطوب و روش آتش.
بازیافت مرطوب
از اسید سولفوریک یا هیدروکسید سدیم تحت فشار استفاده کنید تا در یک محیط قلیایی تجزیه شود تا حامل حل شود. پس از انحلال ، فلزات گرانبها در مانده باقی مانده و سپس با کلر و اسید کلریدریک شسته می شوند تا فلزات گروه پلاتین وارد محلول شوند. در روش قلیایی ، تمام SiO2 موجود حل نشده است ، که از فرآوری بیشتر فلزات گرانبها جلوگیری می کند. احیای حامل فله با این نوع روش توصیه نمی شود زیرا γ-Al2O3 در هنگام استفاده موثر از کاتالیزور به α-Al2O3 نامحلول تبدیل شده است.
از طرف دیگر ، روش های مختلف حل فلزات گرانبها و میزان بازیابی فلزات گرانبها دارای تغییرات گسترده ای هستند که به خوبی شناخته شده اند ، مانند استفاده از اسید کلریدریک و کلر ، اسید کلریدریک و اسید نیتریک ، یا اسید کلریدریک و آب اکسیژنه. یکی از مشکلات اصلی همه این روشها این است که جداسازی فلزات گروه پلاتین و فلزات غیرآهنی در محلولهای رقیق دشوار است. میزان بهبودی این روش ها ، به ویژه میزان بازیافت رودیم ، رضایت بخش نیست.
اثرات منفی فرآیند بازسازی هیدرومتالورژی را می توان به شرح زیر خلاصه کرد:
①مقدار فاضلاب بیش از حد زیاد است.
حامل شسته شده پس از دور انداختن روی هم قرار می گیرد.
ossاز بین رفتن فلزات گرانبها؛
`محلول سولفات آلومینیوم ، مشروبات الکلی مادر ، استفاده از آن آسان نیست.
مزایای آنها عبارتند از: دمای پایین کار ؛ در مورد محتوای فلز پایه کم ، نظارت بر محتوای فلز گرانبها آسان است و انجام فرآیند بارش آسان است.
بازیافت آتش
به طور کلی ، بازیافت مواد شیمیایی کاتالیزور اگزوز خودرو شامل ذوب حامل سرامیک و غنی سازی فلزات گرانبها در جمع کننده فلز به طور همزمان است. حامل بدون از بین رفتن فلزات گرانبها ، سرباره را تشکیل می دهد که برای این فرآیند بسیار مهم است.
نقطه ذوب ذرات آلومینا خیلی زیاد است (تقریباً 2000 درجه سانتیگراد) یک مشکل بزرگ است. بنابراین ، برای این نوع مواد ، فقط می توان شار اضافه کرد یا از درجه حرارت ذوب بسیار بالا برای سرباره استفاده کرد. به طور کلی استفاده از مس ، نیکل ، سرب و آهن را به عنوان جمع کننده های احتمالی برای فلزات گروه پلاتین در نظر بگیرید. انتخاب بر اساس دشواری پردازش و مرحله شیمیایی مرطوب متعاقب آن انجام می شود. از روش شستشوی اسید سولفوریک برای جدا کردن فلزات گرانبها - پلاتین ، پالادیوم ، رودیم و فلز جمع کننده ها استفاده کنید. اگر مس به عنوان جمع کننده استفاده شود ، می توان با الکترولیز آن را نیز جدا کرد. در مقایسه با بازسازی هیدرومتالورژی کاتالیزورهای زباله خودرو ، مزایای روش آتش سوزی بسیار بیشتر است:
concentration غلظت بالا در فاز فلزی ؛
recovery میزان بازیابی بالای فلزات گرانبها
can می تواند در نوع کوره ای که معمولاً در فلزات غیر آهنی (کوره بلند ، مبدل) یا تجهیزات ویژه (مانند کوره برقی) استفاده می شود ، بازسازی شود.
④ خروجی محصولات جانبی یا باقیمانده اندک است.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/