https://www.jonyautoparts.com/
1 ، مفصل باید ولتاژ بالا ، ملایم و لرزش عملکرد عایق جرقه را به شدت متصل نکنید ، در غیر این صورت عملکرد آب بندی پلاگین جرقه را از بین می برد.
2 ، قسمت عقب خنک کننده موتور قابل جدا شدن است ، در صورت جدا شدن جرقه جرقه ، شستشو داده نمی شود ، یک به یک تمیز کردن گرد و غبار اطراف جرقه جرقه با شیلنگ نازک ، برای جلوگیری از ریزش خاک پس از شل کردن پلاگین جرقه در محفظه احتراق.
3 ، پیچ در اطراف الکترودها و واشرهای جرقه باید تمیز ، خشک و بدون روغن نگه داشته شود ، در غیر این صورت منجر به نشت ، نشت ، تضعیف خرابی جرقه خواهد شد.
4 ، در مونتاژ ، اولین سوراخ پیچ مطابق با سوکت جرقه جرقه ، به آرامی در پیچ پیچ پیچ تا حدود 1/2 از کل طول پیچ ، و سپس خواستار چفت اهرم. اگر فقیر پیچ پیچ پیچ یا عدم حضور ناخالصی های ناپایدار را کنترل کنید ، باید از دست خارج شوید ، نبایستی کورکورانه را مجبور به پیچ چسبان برای جلوگیری از آسیب ، روی سر ، به ویژه سر استوانه آلیاژ آلومینیوم کند.
5 ، با توجه به الزامات و سفت ، بیش از حد سست منجر به نشت ، از دست دادن قابلیت ارتجاعی واشر بیش از حد محکم ، همچنین باعث نشت خواهد شد. پلاگین جرقه ای از نوع مخروطی به دلیل عدم بسته بندی ، با حداکثر اهمیت گشتاور محکم را رعایت کنید.
https://www.jonyautoparts.com/