https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
در دستگاه تزریق سوخت کنترل الکترونیکی، تعیین مقدار هوای ورودی موتور از سنسورها،سنسور جریان هوایکی از بخش های مهم دقت کنترل سیستم تصمیم گیری است. هنگامی که هوای ورودی موتور، مخلوطی از نسبت هوا به سوخت (A/F) با دقت کنترل + / - 1.0، سیستم حاشیه خطا است.+ / -6٪ ~ 7٪، ترکیب خطای مجاز هر یک به اجزای سیستم اختصاص داده شده، سنسور جریان هوا با خطای مجاز+ / -2%~ 3% .
دبی هوای ورودی موتور بنزینی عبارت است از نسبت حداکثر و حداقل مقادیر Max/min در سیستم ورودی هوای طبیعی برای 40 به 50، در سیستم فشار برای 60-70، در این محدوده،سنسور جریان هواباید بتواند خاک را با دقت اندازه گیری 2-31٪ حفظ کند، دستگاه تزریق سوخت کنترل الکترونیکی بر روی سنسور جریان هوا که در طیف گسترده ای از اندازه گیری استفاده می شود، نه تنها باید دقت اندازه گیری را حفظ کند، بلکه همچنین برای اندازه گیری پاسخگویی، قابل اندازه گیری است. جریان هوای ضربانی، پردازش سیگنال خروجی باید ساده باشد.
خانه WeiXiuZhe'؛ با توجه به ویژگی های مختلف سنسور جریان هوا، سیستم کنترل سوخت با توجه به روش های اندازه گیری حجم به اندازه گیری مستقیم به کنترل نوع هوا و اندازه گیری غیر مستقیم حجم کنترل نوع D (مطابق با اندازه گیری غیرمستقیم فشار منیفولد ورودی و سرعت موتور در هوا میکروکامپیوتر کنترلی نوع D در ROM، از قبل با پارامترهای دور موتور و فشار داخل لوله ورودی تحت شرایط مختلف جریان هوا ذخیره می شود، میکروکامپیوتر بر اساس اندازه گیری تحت شرایط مختلف شرایط اجرای فشار ورودی و سرعت چرخش، با اشاره به حافظه ROM در هوا، می تواند مقدار سوخت جریان سنج هوای نوع L را که در کنترل و سنسور جریان صنعتی عمومی استفاده می شود، محاسبه کند، اما می تواند با محیط سنگین خودکار سازگار شود. اما جریانی از تغییر چشمگیر در پاسخگویی به دریچه گاز وجود داشت و در شکل سنسور قبل و بعد از منیف ورودی ایجاد شد. قدیمی از جریان هوا ناهموار به الزامات دقت بالا. سیستم کنترل تزریق سوخت الکترونیکی اصلی میکرو کامپیوتر را تصویب می کند.
اما مدار آنالوگ، سپس USES استسنسور جریان هوا، نوع سوپاپ، اما با میکرو کامپیوتر برای کنترل تزریق سوخت استفاده می شود، چندین سنسور جریان هوا وجود دارد.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
