https://www.jonyautoparts.com/
فیلتر روغن در سیستم روغن کاری موتور قرار دارد. عملکرد این است که ناخالصی های مضر موجود در روغن را از روی روغن تصفیه شده فیلتر کنید و روغن روان کننده را به جفت حرکتی مانند میل لنگ ، میلگرد اتصال ، میل لنگ ، سوپرشارژر و حلقه پیستون تأمین کنید تا نقش روغن کاری ، خنک کننده را انجام دهد. و تمیز کردن عمر این مؤلفه ها را طولانی تر کنید. اگرچه فیلتر روغن از دنیای خارج جدا شده است ، ناخالصی های موجود در محیط اطراف ورود به موتور دشوار است ، اما هنوز ناخالصی های موجود در روغن وجود دارد.
1) یك نوع گرد و غبار و ماسه است كه هنگام خسته شدن قطعات موتور هنگام سوختن و پر شدن روغن ، وارد پرکننده سوخت می شود.
2) نوع دیگر ماده آلی است که خاک رس سیاه است. این ماده ای است که با تغییرات شیمیایی در دمای بالای موتور در حین کار موتور ایجاد می شود. آنها عملکرد روغن را تخریب می کنند ، روغن کاری را تضعیف می کنند و به قسمت های متحرک می چسبند و مقاومت را افزایش می دهند. نوع سابق ذرات فلزی باعث سایش در شفت و یاتاقانهایی مانند میل لنگ و میل بادامک و همچنین قسمت پایین استوانه و پیستون می شود. عواقب آن عبارتند از: افزایش ترخیص کالا از قطعات ، افزایش تقاضای روغن ، کاهش فشار روغن و آستر سیلندر. شکاف با حلقه پیستون زیاد است و روغن به بالای حلقه پیستون خرد می شود و باعث سوختن روغن ، افزایش مقدار روغن و تشکیل رسوبات کربن می شود. در همین زمان ، سوخت به ریخته گری روغن تخلیه می شود که باعث می شود روغن نازک شود و روغن از بین نرود. اینها از نظر عملکرد دستگاه بسیار نامطلوب هستند و باعث می شوند موتور از دود مشکی ساطع شود ، قدرت با كاهش جدی مواجه می شود و مجبور می شود تعمیرات اساسی را از قبل انجام دهد. ( فیلتر روغن معادل عملکرد کلیه انسان است).
https://www.jonyautoparts.com/
