https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
با وسایل نقلیه بیشتر و بیشتر ، به دلیل مشکل چراغهای جلو تصادفات بیشتری رخ می دهد و تقاضای تغییر چراغ ها برای ایمنی در حال افزایش است.
اکنون در بازار خودرو ، وسایل نقلیه کارخانه به طور کلی مجهز به لامپ های هالوژن هستند. لامپ های هالوژن به دلیل ساختار ساده ، تکنولوژی بالغ و قیمت پایین ، به منبع نور ترجیحی برای تولید کنندگان خودرو تبدیل شده اند.
با توسعه ، لامپهای زنون ، چراغهای جلو و چراغهای جلو لیزری به تدریج در بازار لامپهای فعلی ظاهر می شوند.
من گفتم که هدف از تغییر چراغهای خودرو در واقع ایمنی است. تغییر لامپ چیزی بیش از تغییر لامپ زنون نیست. لامپ زنون اصلاح شده برای دستیابی به بهترین اثر روشنایی باید به یک لنز مجهز باشد و از منظر ایمنی نیز مورد توجه قرار می گیرد. در حال حاضر قوانین و مقررات مشخصی در چین وجود ندارد اما در اروپا شرایط قانونی کاملی وجود دارد - باید لنز به لامپ اضافه شود. فقط با اضافه کردن لنز ، نور شما پراکنده نخواهد شد و بیشتر نافذ خواهد بود. در عین حال ، چراغ ترکیبی چشم راننده خودروی دیگر را لرز نمی کند.
برای جمع آوری نور از لنزهای پیچدار استفاده می شود. چراغ خودرو مجهز به لنز ، به وضوح یک خط تقسیم روشن و تاریک را بر روی دیوار مشاهده می کند. لنز خوب نور کم نور از لنزهای یک سازنده معمولی می تواند درجه بندی رنگ روشنی را مشاهده کند. این مورد برای محافظت از چشم راننده از طرف مقابل استفاده می شود. . بنابراین ، ماشین مجهز به مونتاژ اولیه HID روشن است اما خیره کننده نیست.
اگر مونتاژ چراغ جلو اتومبیل شما یک لامپ هالوژن و بدون لنز است ، نمی توانید لامپ زنون را مستقیماً تغییر دهید ، زیرا چراغ هالوژن سنتی با کاسه لامپ کار می کند ، زیرا طول لوله لامپ زنون با لامپ هالوژن متفاوت است. نقطه درخشان متفاوت است ، بنابراین اگر لامپ زنون را مستقیماً تغییر دهید ، نور بسیار پراکنده است و چراغ را جمع نمی کند ، نه تنها راننده را در طرف مقابل تکان می دهد ، بلکه حتی شما را به دیدن خود متزلزل می کنید. جاده ، و در روزهای بارانی خطرناک تر است. حتی اگر خودرو اصلی مونتاژ لامپ هالوژن با لنز باشد ، ممکن است ایده آل نباشد که مستقیماً به دلیل مشکلاتی از قبیل فوکوس کردن چراغ ، مستقیماً چراغ لامپ زنون را تغییر دهید. بنابراین ، تغییر لامپ به طور مستقیم توصیه نمی شود ، در غیر این صورت تأثیر لنز کاهش می یابد!
من در مورد دمای رنگ صحبت می کنم. دوچرخه سواران که کمی در مورد چراغ ها می دانند فکر می کنند هرچه درجه حرارت رنگ بالاتر باشد ، بهتر است. در حقیقت ، این کاملاً اشتباه است. دمای رنگ تقریباً تمام لامپهای زنون اصلی فقط در اوایل 4300k است که دمای رنگی ایده آل است. بدون مضرات نور زرد کم رنگ ، به نور خورشید نیز نزدیک است. از آنجا که درجه حرارت رنگ بالاتر است ، رنگ آن شفاف تر است ، اما قدرت نافذ ضعیف است. هنگامی که هوا بارانی یا مه آلود است ، چراغهای درجه حرارت زیاد رنگ به سادگی اثاثیه هستند. دمای رنگ و روشنایی خوب نیست. روشنایی فقط مربوط به مقدار لومن است. چه نوع لامپ زنون ترسناک 8000k یا حتی بیش از 10000 کیلومتر ، فقط می تواند به صاحبان دروغ بگوید که ماشین را نمی فهمند و فقط اتومبیل های خیره کننده را دنبال می کنند. اگر می خواهید به جستجوی چندین رنگ بپردازید ، می توانید چشم شیطان ، چشم فرشته را تغییر دهید و لنزها نیز می توانند به یک اثر خاص برسند.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
