https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
با توجه به دما و فشار کولر گازی می توان در مورد آسیب دیدن فن قضاوت کرد. در صورت خراب شدن فن خودرو باید به موقع آن را تعویض کرد، در غیر این صورت دمای آب خنک کننده خودرو به شدت بالا می رود و باعث می شود مخزن آب به جوش بیاید و مایع خنک کننده به بیرون پاشیده شود. به طور جدی، باعث چسبیدن موتور به سیلندر و از بین رفتن موتور می شود.
چگونه تشخیص دهیم که فن ماشین خراب است؟
برای قضاوت در مورد بد بودن فن ماشین ابتدا باید با توجه به دمای آب و فشار کولر قضاوت کرد. اگر دمای آب به حدود 100 درجه برسد، یا زمانی که فشار در سمت فشار قوی کولر گازی به 1.41MPa برسد، فن با سرعت پایین کار می کند. اگر دمای آب به 1.41 مگا پاسکال برسد وقتی دما حدود 112 درجه باشد، یا وقتی فشار در سمت فشار بالای تهویه مطبوع به 2.03 مگاپاسکال برسد، فن با سرعت بالا کار می کند.
همچنین می توان با استفاده از دستگاه تشخیصی و روش های تشخیصی حرفه ای قضاوت کرد. به عنوان مثال، برای دستیابی به این هدف، می توانید از تابع تست عمل در ابزار تشخیصی استفاده کنید. هنگام استفاده از این عملکرد، اگر آن را باز کنید، فن در شرایط عادی می چرخد. در این زمان ربطی به دما و فشار کولر ندارد.
اگر از یک روش حرفه ای استفاده می کنید، می توانید مستقیماً از باتری برای روشن کردن فن استفاده کنید و ببینید که آیا فن می چرخد یا خیر. اگر نمی چرخد یا سرعت آن خیلی کم است به این معنی است که فن خراب است و سپس از آمپرمتر برای اندازه گیری مدار موتور فن استفاده کنید. مدار استاندارد 7.9-10.9A است.
به طور خلاصه، میتوانیم بر اساس دمای آب و فشار تهویه مطبوع، در مورد کارکردن یا نبودن فن خودرو قضاوت کنیم، اما باید توجه داشت که فن در سرعت-بالا و کم- است. چرخ دنده ها، نه تنها فن نمی چرخد، اگر سرعت فن کافی نباشد، می تواند منجر به دمای بالای آب نیز شود. علاوه بر این، می توان آن را با روش تست عمل بر روی ابزار تشخیصی نیز اندازه گیری کرد. این روش ساده ترین است. البته می توان فن را نیز روشن کرد و سپس جریان را اندازه گرفت.
https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
