چند نوع در در خودرو وجود دارد؟ راهنمای طراحی های رایج

اگر تا به حال اتومبیل ها را مرور کرده اید یا در مورد طراحی منحصر به فرد آنها فکر کرده اید، ممکن است بپرسید: "چند نوع در در یک ماشین وجود دارد؟" در حالی که هیچ "تعداد ثابت" واحدی وجود ندارد (طرح های جدید با پیشرفت فناوری ظاهر می شوند)، اکثر وسایل نقلیه از 6 تا 8 طرح معمولی درب خودرو استفاده می کنند- که هر کدام برای عملکرد، سبک و نوع خودرو طراحی شده اند. بیایید محبوب ترین گزینه ها را تجزیه کنیم تا بتوانید انواع مختلف درب خودرو را بر اساس عملکرد و سبک تشخیص دهید.
اولاً، درب لولایی استاندارد رایج ترین است. این درها که در خودروهای سدان، شاسی‌بلند و کامیون‌ها یافت می‌شوند، از جلو به سمت بیرون می‌چرخند (لولا در ستون A-) و در "درهای جلو" (برای رانندگان/مسافران) و "درهای عقب" (برای دسترسی به صندلی‌های عقب) قرار می‌گیرند. آنها ساده، قابل اعتماد و تعمیر هستند{3}}که آنها را به بهترین انتخاب برای وسایل نقلیه روزمره تبدیل می کند.
در مرحله بعد، درهای کشویی خودرو یکی از لوازم اصلی برای مینی ون ها و برخی MPV های برقی هستند. این درها به جای چرخاندن به بیرون در امتداد کنار خودرو (چه به صورت دستی یا الکتریکی) می لغزند که باعث صرفه جویی در فضا در پارکینگ های تنگ می شود. والدین آنها را برای دسترسی آسان به صندلی ماشین دوست دارند و به دلیل محبوبیت آنها در وسایل نقلیه خانوادگی، اغلب به آنها "درهای کشویی مینی ون" می گویند.
برای خودروهای اسپرت و مدل‌های لوکس، درب‌های قیچی و درب‌های گولوینگ برجسته هستند. درهای قیچی (که «درهای عمودی» نیز نامیده می‌شوند) در جلو قرار دارند و به سمت بالا باز می‌شوند-فکر می‌کنید ابرخودروهای نمادینی مانند لامبورگینی‌ها. درهای Gullwing، در همین حال، به پشت بام می‌چرخند و مانند بال‌های پرنده به سمت بالا می‌چرخند و جلوه‌ای آینده‌نگر به آن می‌افزایند. هر دو چشم-هستند اما برای استفاده روزانه کمتر کاربردی هستند، زیرا برای باز کردن به فضای بالای سر بیشتری نیاز دارند.
یکی دیگر از سبک های منحصر به فرد درب پروانه ای است که اغلب با درب های قیچی اشتباه گرفته می شود. درهای پروانه‌ای به ستون A متصل می‌شوند، اما به سمت بالا و بیرون می‌چرخند- ظاهر اسپرت درب‌های قیچی را با دسترسی آسان‌تر ترکیب می‌کنند. آنها را در اتومبیل‌های{4}}بالا مانند مدل‌های مک‌لارن پیدا خواهید کرد، و به دلیل طراحی شیک‌شان در بین علاقه‌مندان به اتومبیل مورد علاقه هستند.
اتومبیل‌های قدیمی یا کلاسیک گاهی اوقات دارای درهای خودکشی هستند (اکنون اغلب به آنها «درهای عقب{0} لولایی» می‌گویند). این درها به سمت عقب لولا می شوند و به سمت بیرون می چرخند و ورود به صندلی عقب را آسان تر می کنند. در حالی که در اواسط-قرن بیستم محبوب بودند، امروزه به دلیل نگرانی های ایمنی کمتر رایج هستند (ممکن است به طور تصادفی با سرعت بالا باز شوند). با این حال، برخی از برندهای لوکس مدرن (مانند رولز رویس) آنها را با قفل های ایمنی به روز شده طراحی کرده اند.
در نهایت، درهای سایبان کمیاب اما به یاد ماندنی هستند-که کل سقف را می پوشانند و به سمت بالا باز می شوند و به راننده و مسافر اجازه می دهند بدون اردک وارد ماشین شوند. آنها بیشتر در خودروهای مفهومی یا سوپراسپرت‌های نسخه محدود استفاده می‌شوند، زیرا برای هوای بارانی ایده‌آل نیستند.
درک این سبک‌های محبوب درب خودرو به شما کمک می‌کند وسیله نقلیه‌ای را انتخاب کنید که متناسب با نیازهای شما باشد-چه فضایی داشته باشید-چه درب‌های کشویی برای خانواده‌تان صرفه‌جویی کند و چه طراحی درب قیچی اسپرت برای رانندگی آخر هفته. دفعه بعد که یک ماشین منحصر به فرد را می بینید، دقیقاً می دانید که از چه نوع دری استفاده می کند!