چراغهای جلو اتوماتیک ، سنگ بنای ایمنی خودرو مدرن ، بر روی فن آوری سنسور پیشرفته برای تطبیق روشنایی بر اساس شرایط محیطی . این مقاله به بررسی اصول کار این سیستم ها ، تمرکز بر تشخیص نور محیط ، و مکانیسم های کنترل هوشمند برای قطعات اتوماتیک برای قسمت های اتوماتیک Wollingers}} {{{{}
1. سنسورهای نور محیط: هسته تشخیص
چراغهای جلو اتوماتیک از سنسورهای نور محیط (ALS) ، به طور معمول فوتودیودها یا فوتوترانسیستورها استفاده می کنند ، برای اندازه گیری درخشندگی خارجی . این سنسورها از لحاظ استراتژیک روی داشبورد ، آینه عقب یا روتختی جلو قرار می گیرند تا با شدت واقعی نور {1 {}}}}}}}}}}}}}}}}} با ورود به یک تونل یا در هنگام غروب) ، سنسور تابش کاهش یافته را تشخیص می دهد و چراغهای جلو را برای فعال کردن . برعکس ، در شرایط روشن ، سیستم به چراغهای در حال اجرا تغییر می کند یا کاملاً خاموش می شود {5.
ماژول های پردازش و کنترل سیگنال2.
داده های سنسور از طریق پروتکل های ارتباطی وسیله نقلیه مانند LIN (شبکه اتصال محلی) یا CAN (شبکه کنترل کننده شبکه) اتوبوس ها به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) . به عنوان مثال ، فرآیند فرآیند سیستم های مبتنی بر Lin Ford برای مدیریت حالت های چند منظوره (E.}} g {{{{{{{{{{{{{{{{2 پرتوها) . ECU ورودی را در برابر آستانه های از پیش تعریف شده تجزیه و تحلیل می کند ، و اطمینان از انتقال یکپارچه بین حالت های روشنایی بدون مداخله راننده.} سیستم های پیشرفته ، مانند AMS Osram's Eviyos ™ HD25 ، یکپارچه 25،600 پیکسل قابل کنترل LEDs For For Tearming Glare Prection Bream Bream Bream Prection Beam Bream Bream Precive Beaam.
3. ادغام با سیستم های پیشرفته کمک به راننده (ADA)
چراغهای جلو اتوماتیک مدرن اغلب با ویژگی های ADAS مانند GPS و سنسورهای باران همگام می شوند . به عنوان مثال ، داده های GPS می توانند انحنای جاده را پیش بینی کنند ، تنظیم زاویه های چراغهای جلو به طور پیشرو . به طور مشابه ، سنسورهای باران ممکن است چراغ های مه را به طور خودکار در دید ضعیف فعال کنند ، از طریق سندور چند سنسور ایمنی را تقویت کنند {} 2
4. بهره وری انرژی و مزایای ایمنی
این سیستم ها با تنظیم پویا در شرایط محیط ، میزان مصرف برق را تا 80 ٪ در مقایسه با روشنایی استاتیک کاهش می دهند ، عمر باتری را افزایش می دهد. آنها همچنین ایمنی را بهبود می بخشند: چراغهای تطبیقی (E {{2} G . ، سیستم های LED ماتریکس) از جلوگیری از ترغیب سایر درایورها در حالی که بهینه می شوند {} {4
5. روندهای آینده: باهوش تر و سازگار تر
فن آوری های نوظهور مانند AR HUD (نمایشگرهای واقعیت افزوده بالا) و سیستم های پیشرفته LIDAR قول می دهند حتی آگاهی از محیط زیست ظریف تر. به عنوان مثال ، نشانه های ناوبری پروژه Ar Huds به طور مستقیم روی شیشه جلو می رود ، در حالی که Lidar نقشه برداری 3D واقعی را برای تنظیم نورپردازی پیش بینی می کند .}}}}







