https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
این شرکت یک واگن برقی دارد. از آنجا که سه سال پیش چراغهای جلو با پرتوهای پرتابل K (6000K) HID (بدون لنز) جایگزین شد ، دیواره داخلی آباژور شروع به ظاهر مه گرفتگی و سفید کرد. علاوه بر این ، مهگرفتگی جدی تر می شود و اخیراً به دلیل تأثیر دید در شب رو به وخامت گذاشته است. این 39؛ اساسا خاکستری است ، و من می توانم 39 ؛ جزئیات را ببینید. من می توانم # 39&را ببینم ؛ از فاصله کاملاً واضح است از همه بپرسید ، چه چیزی باعث این وضعیت شده است. این شرکت در درب بعدی دارای یک اتومبیل از همان مدل در همان دوره است. همیشه از لامپ هالوژن اصلی استفاده کرده است و چراغ لامپ مشکلی ندارد. اما همچنین خودروهایی وجود دارند که همزمان HID پرتو 6000k (با لنز) را به طور همزمان تغییر داده اند ، اما چنین مه شکن چراغ لامپ وجود ندارد. آیا این امر در اثر HID ایجاد شده است ، یا به این دلیل است که آب بندی لامپ در آن زمان تغییر نکرده است؟ می خواهید به چراغ زرد نزدیک به نور روز تغییر دهید ، به دنبال درجه حرارت رنگ توصیه می شوید. آیا 4300k مناسب است؟ لنزها و لرزشگیرهای توصیه شده چیست؟
بگذارید ابتدا در مورد مسئله اتمی سازی صحبت کنم. اگر آب بندی مناسب نباشد ، لایه ای از قطرات آب درون لامپ قرار می گیرد. اگر قطره آب وجود نداشته باشد ، باید علت پیری لامپ باشد. علاوه بر این ، متاسفم که درباره اصلاح لامپ ها چیز زیادی نمی دانم. پیشنهاد اولیه من این است که آیا برای تغییر چراغهای زنون یا لنزها باید اضافه شود. ضربه ، منجر به ایمنی رانندگی می شود.
به نظر می رسد این نوع پیری سفید است ، اما در واقع یک اثر بینایی است که در اثر ترک های بی شماری ایجاد شده است. هیچ راهی جز تغییر آباژور وجود ندارد و نمی توان آن را جلا داد. بگویید که آن دسته از رانندگانی که با تکان دادن HID متزلزل شده اند ، آن را نفرین می کنند و اگر شکایت بیشتری وجود داشته باشد ، ...
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/

