https://www.jonyautoparts.com/
1: برای دفع بهتر گرما در جلو نصب شده است.
2: با توجه به نوع محیط خنک کننده ، کندانسور را می توان به چهار دسته طبقه بندی کرد. عملکرد آن به شرح زیر است:
(1) نوع خنک کننده با آب: در این نوع کندانسور ، گرمای آزاد شده توسط مبرد توسط آب خنک کننده برداشته می شود. آب خنک کننده را می توان یک بار استفاده کرد یا بازیافت شد. کندانسور آب سرد شده با توجه به انواع مختلف ساختاری آن می تواند تقسیم شود. این نوع لوله پوسته عمودی ، نوع لوله پوسته ای افقی و نوع پوشش است.
(2) خنک کننده هوا (همچنین به عنوان خنک کننده هوا نیز شناخته می شود): در این نوع کندانسور ، گرمای آزاد شده توسط مبرد توسط هوا منتقل می شود. هوا می تواند انتقال طبیعی باشد. همچنین می تواند با استفاده از پنکه مجبور شود جریان یابد. تجهیزات برودتی فرنون در مکانهایی که تامین آب ناخوشایند یا مشکل باشد.
(3) نوع خنک کننده آب و هوا: در این نوع کندانسور ، مبرد همزمان با آب و هوا خنک می شود. با این حال ، این به طور عمده به تبخیر آب خنک کننده در سطح لوله انتقال حرارت متکی است. مقدار زیادی گرما از طرف مبرد به عنوان آب گرفته می شود. گرمای نهان تبخیر. نقش هوا به طور عمده تسریع تبخیر آب برای از بین بردن بخار آب است. بنابراین ، چنین کندانسورها آب بسیار کمی مصرف می کنند. برای خشک کردن هوا ، کیفیت آب ، دمای پایین آب و کمبود آب کندانسور است. نوع ترجیحی. این نوع کندانسور با توجه به نوع ساختاری آن می تواند به دو نوع تقسیم شود: تبخیر کننده و آبشویی.
(4) نوع تبخیر-چگالش: در چنین کندانسور ، اثر مبرد مبرد در طرف دیگر پارتیشن انتقال حرارت با اثر سرما ایجاد شده توسط تبخیر مبرد در سیستم دیگر تبرید خنک می شود. دومی متراکم و مایع می شود. کندانسور تبخیر در یخچال است.
3: اصل کار: مبرد وارد تبخیر کننده می شود. فشار کاهش می یابد. از گاز پر فشار به گاز کم فشار تغییر می یابد. این فرآیند گرما را جذب می کند. بنابراین دمای سطح تبخیر کننده بسیار کم است. پس از پنکه ، هوای سرد می تواند بیرون بیفتد. کندانسور سرد یک مبرد با فشار بالا و پر فشار است که از کمپرسور خارج می شود. با فشار زیاد سرد می شود. دمای پایین. سپس توسط یک مویرگ تبخیر می شود. در تبخیر کننده تبخیر می شود.
https://www.jonyautoparts.com/