شیشه های برقی و قفل های برقی از ویژگی های مناسب خودروهای مدرن هستند که به رانندگان و سرنشینان این امکان را می دهند تا با فشار دادن یک دکمه یا سوئیچ، پنجره ها و قفل های برقی را به صورت الکترونیکی کار کنند. این سیستم ها جایگزین اهرم های سنتی دستی پنجره و میله های قفل می شوند و آنها را راحت تر و ایمن تر می کند. در اینجا نگاهی دقیق به پنجرهها و قفلهای خودروهای برقی، از جمله نحوه عملکرد و مزایای آنها آورده شده است.
شیشه های ماشین برقی چگونه کار می کنند؟
اجزای سیستم شیشه برقی:
سوئیچ های پنجره:
تابلوی کنترل: این کلیدها روی هر در قرار دارند و سیگنال های الکتریکی را به موتورهای پنجره ارسال می کنند تا پنجره ها را بالا و پایین کنند.
سوئیچ اصلی راننده: درب راننده معمولا دارای تابلویی با کلیدهایی برای تمامی پنجره ها است که می توان آن را به صورت مرکزی کنترل کرد.
موتور پنجره:
موتور الکتریکی: موتور کوچکی که در داخل پانل در قرار دارد و سیگنال هایی را از سوییچ های پنجره دریافت می کند تا رگولاتورهای پنجره را به حرکت درآورد.
عملکرد موتور: موتور انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی برای حرکت شیشه پنجره تبدیل می کند.
تنظیم کننده پنجره:
اجزای مکانیکی: رگولاتور مکانیزمی است که شیشه پنجره را به صورت فیزیکی بالا و پایین می برد.
انواع رگلاتور: انواع متداول شامل رگولاتورهای کابلی، بازوی قیچی و رک و پینیون است.
سیم ها:
دسته سیم: کلید پنجره، موتور و منبع برق را به هم متصل می کند و امکان برقراری ارتباط و جریان جریان را فراهم می کند.
عملکرد پنجره برق:
کلید سوئیچ را فشار دهید:
هنگامی که کلید پنجره فشار داده می شود، مدار را کامل می کند و برق را از باتری به موتور پنجره می فرستد.
جهت فشار دادن سوئیچ با معکوس کردن قطبیت موتور بالا یا پایین بودن پنجره را تعیین می کند.
فعال سازی موتور:
موتور سیگنال الکتریکی را دریافت می کند و رگولاتور پنجره را به حرکت در می آورد.
رگولاتور حرکت چرخشی موتور را به حرکت خطی تبدیل می کند که شیشه پنجره را حرکت می دهد.
قفل های برقی
پاور قفل چیست؟
قفل برقی که به عنوان قفل مرکزی یا قفل برقی درب نیز شناخته میشود، یکی از ویژگیهای خودرو است که به شما امکان میدهد همه درها را همزمان با یک سوئیچ یا کنترل از راه دور قفل و باز کنید. این سیستم امنیت و راحتی بیشتری را در مقایسه با مکانیسم های قفل دستی فراهم می کند.
قفل های برق چگونه کار می کنند؟
اجزای سیستم Power Lock:
محرک قفل درب:
محرک الکتریکی: این دستگاه که در داخل هر در قرار دارد، قفل درب را به صورت فیزیکی قفل یا باز می کند.
عمل اپراتور: محرک از یک موتور یا شیر برقی برای حرکت مکانیسم قفل استفاده می کند.
کلید قفل:
سوئیچ داخلی: این سوئیچ ها روی درب خودرو قرار دارند و به شما امکان قفل یا باز کردن قفل درها را از داخل خودرو می دهند.
کلید از راه دور: بسیاری از وسایل نقلیه دارای کنترل از راه دور هستند که به شما امکان می دهد درها را از راه دور قفل یا باز کنید.
ماژول کنترل:
سیستم متمرکز: ماژول کنترل سیگنال های سوئیچ یا کنترل از راه دور را پردازش می کند و دستورات مناسب را به محرک ها ارسال می کند.
سیم کشی:
دسته سیم: ماژول کنترل، محرک ها، سوئیچ ها و منبع تغذیه را متصل می کند.
عملکرد قفل برق:
فعال کردن قفل:
هنگامی که کلید قفل را فشار می دهید یا از کلید از راه دور استفاده می کنید، سیگنالی به ماژول کنترل ارسال می کند.
سپس ماژول کنترل برق را به محرک قفل درب می فرستد.
معاملات محرک:
محرک سیگنال الکتریکی را دریافت می کند و مکانیسم قفل را برای قفل یا باز کردن درب خودرو درگیر می کند.
کنترل متمرکز:
قفل های برقی امکان کنترل متمرکز را فراهم می کنند، به این معنی که همه درها را می توان به طور همزمان از یک نقطه قفل یا باز کرد.