https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
مبدل کاتالیزوری سه طرفه دارای عملکرد پایدار ، کیفیت قابل اعتماد و عمر طولانی است. محصولات آن به طور گسترده ای در تویوتا ، هوندا ، بیوک ، آئودی ، فولکس واگن ، هیوندای ، سوزوکی و سایر مدل ها مورد استفاده قرار می گیرد.
قسمت حامل مبدل کاتالیستی سه طرفه قطعه ای از مواد سرامیکی متخلخل است که در یک لوله اگزوز مخصوص نصب شده است. این حامل نامیده می شود زیرا در واکنش کاتالیزوری شرکت نمی کند ، اما با لایه ای از فلزات گرانبها مانند پلاتین ، رودیم و پالادیوم پوشانده شده است. می تواند HC و CO موجود در گازهای خروجی را به آب و CO2 تبدیل کند و همزمان Nox را به نیتروژن و اکسیژن تجزیه کند. HC و CO گازهای سمی هستند. استنشاق بیش از حد باعث مرگ می شود ، در حالی که NOX مستقیماً باعث ایجاد مه دود فتوشیمیایی می شود.
تحقیقات ثابت کرده است که مبدل کاتالیزوری سه طرفه م mostثرترین راه برای کاهش این انتشار است. از طریق واکنش های اکسیداسیون و احیا ، مونوکسیدکربن به دی اکسید کربن اکسید می شود ، هیدروکربن ها به آب و دی اکسید کربن اکسید می شوند و اکسیدهای نیتروژن به نیتروژن و اکسیژن تبدیل می شوند.
هر سه گاز مضر تبدیل به گازهای بی ضرری شده اند. کاتالیزور سه طرفه باید در حداقل دمای 250 درجه سانتیگراد واکنش نشان دهد. وقتی دما خیلی کم است ، بازده تبدیل به شدت کاهش می یابد. و دمای فعال کاتالیزور (دمای مطلوب کار) حدود 400 ℃ تا 800 ℃ است ، بیش از حد زیاد باعث افزایش سن کاتالیزور می شود. تحت نسبت ایده آل سوخت و هوا (14.7: 1) ، اثر تبدیل کاتالیزوری نیز بهترین است.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/