اصل کار فنر هوا:
هنگامی که فنر هوا کار می کند، حفره داخلی با هوای فشرده شارژ می شود تا یک ستون هوای فشرده تشکیل شود. با افزایش بار ارتعاشی، ارتفاع فنر کاهش مییابد، حجم حفره داخلی کاهش مییابد، صلبیت فنر افزایش مییابد، ناحیه حمل موثر ستون هوای حفره داخلی افزایش مییابد و ظرفیت باربری فنر افزایش مییابد.
هنگامی که بار ارتعاشی کاهش می یابد، ارتفاع فنر افزایش می یابد، حجم حفره داخلی افزایش می یابد، سفتی فنر کاهش می یابد و منطقه حمل موثر ستون هوای حفره داخلی کاهش می یابد. در این زمان ظرفیت باربری فنر کاهش می یابد.
به این ترتیب در یک برنامه سفر موثر با افزایش و کاهش بار ارتعاشی ارتفاع فنرهای بادی، حجم حفره داخلی و ظرفیت باربری فنرهای بادی افزایش یافته است. همچنین می توانید از روش افزایش و کاهش مقدار گاز برای تنظیم صلبیت فنر و اندازه ظرفیت باربری استفاده کنید. محفظه گاز کمکی نیز می تواند برای دستیابی به تنظیم خودکنترلی متصل شود.
فنر هوا دارای اسکلروز غیر خطی عالی است، بنابراین می تواند به طور موثر دامنه را محدود کند، از تشدید جلوگیری کند و از ضربه جلوگیری کند. فرکانس ذاتی سیستم جداسازی ارتعاش فنر هوا را می توان بسیار کم، حتی زیر 1 هرتز طراحی کرد و فرکانس ارتعاش ویبراتور لاستیکی به طور کلی 5-7 هرتز است.
بنابراین، راندمان جداسازی ارتعاش فنر هوا بسیار بالاتر از سایر اجزای ارتعاشی است و می تواند ارتعاش فرکانس پایین را تحت تأثیر قرار دهد. به خصوص به این دلیل که سیستم جداسازی ارتعاش فنر هوا به راحتی می تواند کنترل فعال را اجرا کند. به عنوان یک جزء ارتعاشی با ویژگی های استاتیکی غیر خطی قابل تنظیم، سفتی دینامیکی و میرایی، کاربرد فنر هوا به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.
فنر بادی به دلیل مواد خاص و ساختار منحصر به فرد خود دارای ویژگی های فنر فلزی و فنر لاستیکی است:
1. فنر هوا دارای اسکلروز غیر خطی عالی است که می تواند به طور موثر دامنه را محدود کند، از تشدید جلوگیری کند و از ضربه جلوگیری کند. منحنی مشخصه غیرخطی فنر هوا را می توان با نیازهای واقعی طراحی کرد تا به صورت یک مقدار سختی کمتر در نزدیکی بار نامی نشان داده شود.
2. از آنجایی که محیط مورد استفاده در فنرهای هوا عمدتاً هوا است، اجرای کنترل فعال آسان است.
3. سفتی K فنر هوا با بار P تغییر می کند، بنابراین در بارهای مختلف، سیستم ضد لرزش آن تقریباً بدون تغییر فرکانس است و اثر جداسازی ارتعاش تقریباً بدون تغییر است.