https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. به طور معمول، مبدل کاتالیزوری سه طرفه نیاز به تمیز هر 30،000 کیلومتر؛ 2. هنگامی که شما احساس مصرف سوخت خودرو و کاهش قدرت, مبدل کاتالیزوری سه طرفه نیاز به بررسی و تمیز به عنوان مورد نیاز; ۳- خودرو هر بار که انژکتورها و بخش های سوخت پاک می شوند تمیز می شود. هنگامی که شیر و مجرای مصرف حفظ, بهتر است برای تمیز کردن کاتالیزور سه طرفه توسط راه; 4. بهتر است برای تمیز کردن کاتالیزور سه طرفه قبل از بازرسی خودرو در سال گذشته برای اطمینان حاصل شود که آن را عبور تشخیص گاز اگزوز هموار. مبدل کاتالیزوری سه طرفه به دلیل ساختار لانه زنبوری به راحتی مسدود می شود. با توجه به کیفیت ضعیف سوخت در چین، استفاده از عوامل ضد ضربه حاوی منگنز، استفاده از آنتی اکسیدان های حاوی گوگرد و فسفر در روغن روان کننده، و ازدحام جاده ها، کاتالیزورهای سه طرفه مستعد مسمومیت، شکست و گرفتگی هستند. اگر وضعیت فوق رخ دهد، موثرترین روش حذف آن و تمیز کردن آن است، اما بیش از حد دردسرساز و گران قیمت است. بنابراین باید مبدل کاتالیزوری سه طرفه را در زمان صلح حفظ کرد. ۱- از بنزین تر استفاده نکنید. هنگامی که کیفیت سوخت ضعیف است، سوخت حاوی گوگرد، فسفر، سرب، و عامل آنتی کنوک مورد استفاده حاوی منگنز است. این اجزای شیمیایی در داخل کاتالیزور سه طرفه مجتمع های شیمیایی تشکیل خواهند داد چرا که گاز اگزوز پس از احتراق تخلیه می شود. اقت اوضاع اينطوري پيش بره، ترنری مسدود ميشه. و این دلیل اصلی انسداد ترنری است. 2. سعی کنید برای اطمینان از بهره برداری طبیعی از موتور، به طوری که نسبت هوا سوخت در بهترین شرایط است. جاده های شهری شلوغ هستند و شرایط رانندگی و توقف باعث احتراق سوخت کافی نخواهد شد و محصولات احتراق ناکافی به سطح کاتالیزور سه طرفه خواهد چسبید. نه تنها شدت کار ترنری را افزایش می دهد، بلکه به راحتی رسوب کربن بر روی ترنری را تشکیل می دهد و باعث مسدود شدن آن می شود. از طریق مقایسه در شکل، به وضوح می توان دید که مبدل کاتالیزوری سه طرفه قبل از تمیز کردن به طور جدی مسدود شده است، و نتیجه لانه زنبوری را می توان پس از تمیز کردن به وضوح دید، و اثر تمیز کردن در یک نگاه روشن است. 3. پس از تمیز کردن انژکتور throttle و سوخت، توصیه می شود برای تمیز کردن سه یوان آخرین. این به این دلیل است که نهشه های کربن برداشته شده در هنگام تمیز کردن دریچه تروتل و انژکتور سوخت به همراه لوله اگزوز وارد مبدل کاتالیزوری سه طرفه می شوند. هنگامی که سپرده کربن جدی تر باشد، سه یوان مسدود خواهد شد. حذف ذخایر کربن، بازگرداندن قدرت، حل مصرف سوخت بالا، قدرت ضعیف، و انتشار اگزوز غیر استاندارد، ساده، سریع و بدون نگرانی!
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/