https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
در بلوک سیلندر یک موتور خودرو، کانال های آب متعددی برای گردش آب خنک کننده وجود دارد که به رادیاتور (که معمولاً با نام مخزن آب شناخته می شود) متصل هستند که از طریق لوله های آب در جلوی خودرو قرار می گیرند تا سیستم گردش آب بزرگی را تشکیل دهند. یک پمپ آب وجود دارد که توسط کمربند فن رانده می شود، تا آب گرم را در آبراه بلوک موتور پمپاژ کند، و در آب سرد پمپاژ کند. در کنار پمپ آب نیز یک ترماست وجود دارد. هنگامی که خودرو تازه شروع می شود (خودروی سرد)، روشن نمی شود، به طوری که آب خنک کننده از مخزن آب عبور نمی کند، بلکه تنها در موتور (که معمولاً با نام چرخه کوچک شناخته می شود) گردش می کند، تا زمانی که دمای موتور به ۹۵ درجه یا بیشتر برسد. هنگامی که روشن می شود، آب گرم داخل موتور به داخل مخزن آب پمپاژ می شود و باد سرد هنگامی که خودرو به جلو حرکت می کند از طریق مخزن آب می وزد و گرما را از بین می برد.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/

