مخزن کناری رادیاتور بخش مهمی از سیستم خنک کننده خودرو است. وظیفه خنک کردن موتور را با دفع گرمای تولید شده در طی فرآیند احتراق بر عهده دارد. مخزن کناری رادیاتور معمولا از دو قسمت شامل مخزن و هسته رادیاتور تشکیل شده است. مخزن به عنوان یک ظرف برای خنک کننده عمل می کند، در حالی که هسته به عنوان یک مبدل حرارتی عمل می کند.
مخزن کناری رادیاتور نقش حیاتی در نگهداری موتور در دمای مطلوب دارد. همانطور که مایع خنک کننده در موتور جریان می یابد، گرمای تولید شده توسط فرآیند احتراق را جذب می کند. مایع خنککننده گرم شده وارد مخزن جانبی میشود که حاوی یک سری پرهها و لولهها برای افزایش سطح برای حداکثر اتلاف گرما است. بالهها و لولهها سطح تماس بین مایع خنککننده و هوا را افزایش میدهند و امکان خنکسازی کارآمد را فراهم میکنند.
مخزن جانبی بخش مهمی از سیستم خنک کننده خودرو است و از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند. گرمای بیش از حد می تواند باعث آسیب جدی به موتور شود و منجر به تعمیرات گران قیمت یا حتی خرابی موتور شود. یک مخزن کناری رادیاتور با عملکرد خوب به خنک نگه داشتن موتور و عملکرد روان کمک می کند و اطمینان می دهد که خودرو به طور موثر و قابل اطمینان کار می کند.
به طور خلاصه، مخزن کناری رادیاتور جزء کلیدی سیستم خنک کننده خودرو است. با دفع گرمای تولید شده در طی فرآیند احتراق به خنک شدن موتور کمک می کند. تعمیر و نگهداری معمولی و سرویس مخزن جانبی به جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور کمک می کند و اطمینان حاصل می کند که وسیله نقلیه شما به خوبی کار می کند. نگهداری صحیح مخزن جانبی رادیاتور برای کارکرد روان و کارآمد موتور ضروری است.