https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
مقدمه: در طی فرآیند ترمز ، گرما به دلیل اصطکاک ایجاد می شود و دمای کار افزایش می یابد. مواد اصطکاک لنت های ترمز عمومی به دلیل تأثیر دما شروع به کاهش می کند.
لنت ترمز سرامیکی نوعی لنت ترمز است. در مقایسه با لنت های ترمز معمولی ، لنت های ترمز سرامیکی از مقاومت مکانیکی و خصوصیات بدنی خوبی برخوردار هستند و می توانند در برابر فشارهای زیاد و نیروهای برشی مقاومت کنند. در طول ترمز ، لنت های ترمز به دلیل اصطکاک گرما تولید می کنند. با افزایش دمای کار ، اصطکاک اصطکاک لنت های ترمز عموماً تحت تأثیر دما قرار می گیرد و ضریب اصطکاک آن شروع به کاهش می کند و در نتیجه اثر ترمز را کاهش می دهد.
به طور کلی مواد اصطکاک لنت های ترمز نابالغ است ، و ضریب اصطکاک بیش از حد زیاد است ، که باعث ایجاد عوامل ناایمن از قبیل جهت خارج از کنترل در هنگام سوختن ، دیسک های سوخته و خراش های دیسک های ترمز می شود. حتی هنگامی که دمای دیسک ترمز به اندازه 650 درجه سانتیگراد است ، ضریب اصطکاک لنت ترمز سرامیکی همچنان در حدود 0.45 تا 0.55 است که می تواند اطمینان حاصل کند که وسیله نقلیه از مقاومت خوبی در برابر سایش برخوردار است. دمای استفاده طولانی مدت 1000 درجه سانتیگراد است. این ویژگی باعث می شود که سرامیک برای نیازهای با کارایی بالا انواع ترمز با کارایی بالا مناسب باشد و می تواند الزامات فنی مقاومت بالا در برابر سایش و لخت بودن لنت های ترمز را برآورده سازد. پوسیدگی گرمای بسیار کمی دارد.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
