https://www.jonyautoparts.com/
دامن عایق جرقه جرقه ای (با اشاره به قسمت ضخیم عایق در خارج از الکترود مرکزی جرقه جرقه) مستقیماً با گاز دمای بالا در محفظه احتراق تماس می گیرد تا مقدار زیادی گرما جذب شود و گرمای جذب شده به سیلندر منتقل می شود. سر و جو از طریق پوشش بیرونی آزمایشات نشان داده اند که برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور خودرو ، دامن عایق جرقه ای باید 500 ~ 600 درجه سانتیگراد درجه حرارت را حفظ کند (اگر این درجه حرارت پایین تر باشد ، این دما دمای خود تمیز کردن جرقه می باشد ). کربن باعث نشتی در بین الکترودها می شود و این امر باعث ایجاد جرقه پلاگین می شود. اگر دمای عایق بیش از حد بالا باشد (بالاتر از 900 درجه سانتیگراد) ، در صورت تماس با مخلوط گرم با این عایق گرم ، احتراق داغ رخ می دهد و در نتیجه احتراق زودرس موتور ایجاد می شود. دمایی که در آن جرقه جرقه به طور عادی کار می کند بین 450 تا 870 درجه سانتی گراد است. در این زمان ، جرقه جرقه قهوه ای مایل به زرد است. اگر مدت زمان طولانی کارکرد جرقه جرقه کمتر از 450 درجه سانتیگراد باشد ، کربن زیادی در اطراف جرقه جرقه وجود دارد و جرقه جرقه مشکی خواهد بود.
https://www.jonyautoparts.com/
