https://www.jonyautoparts.com/
یک سیستم احتراق موتور بنزینی جریان ولتاژ بالایی را در سیلندر وارد می کند تا یک جرقه الکتریکی ایجاد شود تا اجزای مخلوط گاز قابل احتراق را مشتعل کند. عمدتا از یک مهره سیم کشی ، یک عایق ، یک پیچ سیم کشی ، یک الکترود مرکزی ، یک الکترود جانبی و یک پوشش بیرونی تشکیل شده است و الکترود جانبی به قسمت بیرونی جوش داده می شود.
شکاف بین الکترودهای جرقه ای تأثیر زیادی در عملکرد جرقه ای دارد. اگر شکاف خیلی کم باشد ، جرقه ضعیف است و به دلیل رسوب کربن نشت آن آسان است. اگر این شکاف خیلی زیاد باشد ، ولتاژ خرابی مورد نیاز افزایش می یابد ، کار موتور کار ساده ای نیست و با سرعت بالا. مستعد ابتلا به پدیده "آتش سوزی گمشده" است ، بنابراین شکاف جرقه باید مناسب باشد. به طور کلی ، شکاف جرقه ای که در سیستم جرقه زنی باتری استفاده می شود 0.7-0.8mm است و شکاف جداگانه جرقه می تواند به 1.0 میلی متر یا بیشتر برسد.
https://www.jonyautoparts.com/
