https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
حفره های تهویه عموماً دارای پوشش تهویه یا یک لوله لاستیکی U شکل برای جلوگیری از ورود آب باران هستند و خود حفره های تهویه نیز دارای یک فیلم تهویه (اسفنج یا پارچه ٔ غیر بافته شده) برای فیلتر کردن بخشی از آب هستند. با این حال، چون قطر مولکول های بخار آب ۰/۰۰۰۴ میکرون است، غشای عمومی قابل تنفس را نمی توان اصلاً متوقف کرد.
در طراحی چراغ های لوکس خودرو، به منظور کاهش نسل مه، سعی خواهد کرد برای جلوگیری از وجود مناطق مرده جریان، که ممکن است کمی مصالحه در مورد آرایشی؛ بر روی دیوار داخلی لامپسایه، رنگ پوشش ویژه ای نیز اعمال خواهد شد. اجتناب از آب مه چسبیده به آن; در همان زمان، توزیع سوراخ های تهویه بر روی مسکن لامپ نیز باید جریان سریع هوا را تسهیل کند؛ در انتخاب فیلترها، غشاهای تهویه در مقیاس میکرون با قطرهای منافذ بسیار کوچک نیز برای مسدود کردن هوا تا حد امکان در آب استفاده خواهند شد.
...البته مقدار بخار آب نسبی است. چقدر آب می تواند مسدود شود بستگی به فشار دارد. اگر فشار هوا بالا باشد، مولکول های آب را نیز به داخل آن می فشارد.
با این حال، اگر اندازه منافذ غشای قابل تراوش هوا خیلی کوچک باشد، مانع تراپذیری هوا خواهد شد. بهترین راه حل باید این باشد: اندازه منافذ غشای قابل تنفس باید بین قطر مولکول بخار آب و کوچکترین مه قطر مولکولی (۲۰ میکرون) موجود در آب باران باشد که نه تنها می تواند مانع ورود مه در هوای بارانی شود بلکه از قابلیت تنفس نیز اطمینان حاصل کند.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
