تعداد شیر برقی در یک خودرو به مدل، مدل و سیستم های خاص مجهز به خودرو بستگی دارد. در اینجا مروری بر رایج ترین شیر برقی در خودروهای مدرن است:
1. شیر برقی استارت
تعداد: 1
عملکرد: موتور استارت را فعال می کند و با چرخاندن کلید یا فشار دادن دکمه استارت، موتور را روشن می کند.
2. شیر برقی شیفت سرعت
تعداد: 3 تا 8 (بسته به طراحی جعبه دنده)
عملکرد: جریان روغن گیربکس را برای دستیابی به تعویض دنده اتوماتیک کنترل می کند.
3. شیر برقی زمان بندی متغیر (VVT).
تعداد: 1 تا 4 (بسته به پیکربندی موتور)
عملکرد: زمان سوپاپ های ورودی و خروجی موتور را برای بهینه سازی عملکرد و کارایی تنظیم می کند.
4. گازهای خروجی تبخیری (EVAP) Purge Solenoid
تعداد: 1
عملکرد: خروج بخار سوخت را از قوطی زغال چوب به موتور برای احتراق کنترل می کند.
5. شیر برقی کنترل هوای آرام (IAC).
تعداد: 1 (برخی وسایل نقلیه)
عملکرد: با کنترل جریان هوا در اطراف صفحه گاز، سرعت دور آرام موتور را تنظیم می کند.
6. شیر برقی انژکتور
مقدار: معمولاً 1 در هر سیلندر (مانند 4، 6 یا 8 بسته به موتور)
عملکرد: زمان تزریق و مقدار تزریق را کنترل می کند.
7. قفل کردن شیر برقی (مبدل گشتاور)
تعداد: 1 عدد (بعضی گیربکس اتوماتیک)
عملکرد: کلاچ قفل مبدل گشتاور را درگیر می کند تا بازده سوخت را بهبود بخشد و سرعت موتور را در سرعت های کروز کاهش دهد.
8. شیر برقی ABS
تعداد: 4 تا 8 (بسته به طراحی سیستم ABS)
عملکرد: فشار هیدرولیک به هر کالیپر ترمز را کنترل می کند تا از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمز اضطراری جلوگیری کند.
9. شیر برقی تعلیق هوا
تعداد: 1 تا 4 (بسته به سیستم تعلیق بادی)
عملکرد: جریان هوا را به کیسه های هوای تعلیق کنترل می کند تا ارتفاع و راحتی سواری را تنظیم کند.
10. شیر برقی EGR (بازچرخش گاز اگزوز).
تعداد: 1 (خودروهای مجهز به سیستم EGR)
عملکرد: جریان گاز خروجی را به منیفولد ورودی کنترل می کند تا انتشار اکسید نیتروژن را کاهش دهد.
یک خودروی مدرن معمولی بسته به پیچیدگی سیستمش ممکن است 10 تا 30 سوپاپ برقی داشته باشد. هر شیر برقی نقش خاصی در مدیریت عملکردهای مختلف دارد، از راه اندازی موتور گرفته تا کنترل آلاینده ها و تعویض دنده.
