https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
عملکرد سیستم خنک کننده خودرو این است که خودرو را در محدوده دمایی مناسب تحت هر شرایط کاری نگه دارد. سیستم خنک کننده خودرو به خنک کننده هوا و خنک کننده آبی تقسیم می شود. سیستم خنککننده با هوا-که از هوا بهعنوان محیط خنککننده استفاده میکند، سیستم خنکشده با هوا-و سیستم خنکشده با آب- که از مایع خنککننده بهعنوان محیط خنککننده استفاده میکند نامیده میشود. معمولاً سیستم خنک کننده آب از یک پمپ آب، یک رادیاتور، یک فن خنک کننده، یک ترموستات، یک سطل جبران، یک بلوک موتور، یک روکش آب در سرسیلندر و سایر وسایل جانبی تشکیل شده است. در این میان رادیاتور وظیفه خنک سازی آب در گردش را بر عهده دارد. لولههای آب و هیت سینکهای آن بیشتر از آلومینیوم ساخته شدهاند، لولههای آب آلومینیومی از شکل تخت ساخته شدهاند، و هیت سینکها موجدار هستند و بر عملکرد اتلاف گرما تمرکز میکنند. جهت نصب عمود بر جهت جریان هوا است. مقاومت باد باید کم باشد و راندمان خنک کننده باید بالا باشد. مایع خنک کننده در داخل هسته رادیاتور جریان دارد و هوا از خارج از هسته رادیاتور عبور می کند. خنک کننده داغ با دفع گرما به هوا خنک می شود و هوای سرد با جذب گرمای خارج شده از مایع خنک کننده گرم می شود، بنابراین رادیاتور یک مبدل حرارتی است.
https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
