https://www.jonyautoparts.com/products
قضاوت خطا را تا کنید
دود سیاه نای
تجزیه و تحلیل علت شکست:
(1) فیلتر هوا به شدت مسدود شده است.
(2) زمان تزریق خیلی دیر است.
(3) نازل تزریق معیوب است یا مدل انژکتور درست نیست.
(4) خرابی پمپ تزریق یا محدود کننده دود (یا جبران کننده سوپرشارژ) تنظیم نشده است.
(5) خرابی سوپرشارژر.
(6) خرابی کولر.
(7) سوپاپ ترمز اگزوز در وضعیت بسته است.
(8) فشار سیلندر ناکافی است.
روش قضاوت و طرد:
با توجه به موارد فوق، موارد زیر مورد بحث قرار می گیرد:
(1) قبل از بررسیلوله اگزوز، ابتدا فیلتر هوا باید برداشته شود. در صورت خرابی دستگاه گازوئیل باعث ایجاد دود سیاه می شود که علت آن گرفتگی شدید فیلتر هوا باعث مکش ناکافی می شود. در عین حال، باید بررسی شود که آیا خط لوله ورودی دارای پدیده مسدود کننده است، مانند لوله ورودی برای جذب.
(2) حجم عرضه روغن پمپ تزریق یا مقدار حجم عرضه هر سیلندر بسیار ناهموار است و لوله اگزوز سیاه خواهد شد، بنابراین حجم عرضه روغن پمپ تزریق باید دوباره تنظیم شود . محدود کننده سیگار اگر تنظیم به درستی ایجاد نشود،لوله اگزوزسیاه است و محدود کننده دود پیچ را تنظیم می کند تا میزان دود کاهش یابد، اما تنظیم باعث ضعیف شدن موتور می شود.
(3) پروانه یا توربین ماشین فشار دهنده سوپرشارژر هوای ورودی را کاهش می دهد و باعث می شود لوله اگزوز دود سیاه را از بین ببرد. درلوله اگزوزیا رابط سوپرشارژر شدید است و باعث مکش ناکافی و سیاه شدن لوله اگزوز یا کاهش قدرت موتور می شود.
(4) اتلاف گرمای خنککنندههای خالی{1}}هوا-اینترکولرهای خنککننده هوای ورودی، لولههای اگزوز، دود سیاه را کاهش میدهد، بنابراین، در تعمیر و نگهداری روزانه، معمولی معمولی باید تمیز شود تا صاف شود.
(5) اگر سوپاپ ترمز اگزوز در حالت بسته باشد، دود سیاه زیادی ایجاد می کند و موتور شتاب می گیرد و ضعیف می شود.
(6) فشار تراکم ناکافی سیلندر یکی از دلایل اصلی لوله های اگزوز است.
اگر فشار سیلندر کافی نباشد، پس از روشن شدن موتور، دود خاکستری-سفید روشن میشود و افزایش دمای موتور دیزل به دود سیاه تبدیل میشود.
دلیل اصلی برای تجزیه و تحلیل عدم فشار سیلندر:
(1) فاصله سوپاپ خیلی زیاد است یا هیچ شکافی وجود ندارد.
(2) صندلی سوپاپ غیر منطقی است.
(3) پیستون خیلی بزرگ است و سیلندر خیلی بزرگ است. رینگ پیستون نشتی الاستیک یا شکسته بیش از حد هوا را از دست داد.
(4) میل بادامک به شدت فرسوده شده است، باعث ورودی ناکافی، اگزوز غیر معمول و بررسی سایش میل بادامک می شود و می تواند سوپاپ را با درصد 10 میلی متر اندازه گیری کند. اگر سایش به طور جدی جایگزین شود.
